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MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車10両 MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車10両 MICROACE A2979
¥25000(税込)
/¥14500(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:EMDUD9394123982 /メーカー:MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車10両 /型番:123982118057 /JANコード:5925121526 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | EMDUD9394123982 |
|---|---|
| メーカー | MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車10両 |
| 型番 | 123982118057 |
| JANコード | 5925121526 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥14500(税抜き) |
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| 商品の特徴 | MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車10両 MICROACE A2979。Amazon | MICRO ACE A-2979 東京メトロ 東西線 5000系冷改車 基本6両。室内灯付 マイクロエース A-2979他 東京メトロ 5000系 冷改車 10両。ご覧いただきありがとうございます。MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車基本6両セット+増結4両セット=10両の出品です。数回走らせた程度です。前・尾灯の点灯確認済みです。状態は写真を見てご判断ください。以下、純正品との違いや特記事項を記します。・基本6両セットのケースにマイクロ製10両用ウレタンへ換装し収納しています。 (パンタ付き車の出し入れは慎重にお願いします。)・外箱スリーブは痛み、擦り傷があります。・行先は付属シールより「43S 快速津田沼」を貼付済です。・付属シールは上記貼付済以外は残存しています。・連結面のカプラーは動力車がKATOカプラー密連形(灰)Bタイプ、その他は(灰)Aタイプに換装しています。・先頭車前面のカプラーはTNカプラー密連形(灰・旧タイプ)に換装しています。・その他付属品はありません。写真のものが全てです。商品はプチプチに包んで宅急便(80サイズ)にて発送します。中古品で、あくまでも一度人の手に渡っていることをご了承下さい。配送の際の事故は責任を負えません。また、サイズや色味に関してなど、購入後のクレームや返品はお受けできません。細部までこだわる方、完品・完璧をお求めの方や神経質な方のご購入はご遠慮下さい。写真の状態を参考にご判断ください。以上について納得いただける方のみ、ご検討の程よろしくお願いいたします。。Amazon | マイクロエース Nゲージ 東京メトロ5000系・冷改車 基本6両。Nゲージ KATO ラウンドハウス 10-937 E3系 とれいゆつばさ。KATO 10-1848 211系0番台 10両セット。マイクロエース A-0985 785系-300+789系スーパー白鳥8両セット。マンガタンライナーII 4両セット Nゲージ 10-922。TOMIX 98262 キハ183系 (大雪) セットB。精密仕上品 6両 近鉄 9820系 シリーズ21 グリーンマックス 密連付。白ライト 標識灯点灯 阪神 9300系 6両 グリーンマックス 前面仕上。HOゲージ KATO キハ80(M付)(M無).81.82 4両セット 中古車両。【希少】KATO C57 4次形 付属品未使用未開封①。マイクロエース A-0865 721系3000番台 半室 uシート車 6両セット。KATO 10-1202 10-1203 489系 白山色 9両セット 限界価格。TOMIX ベーシックセットブルートレイン。1/150 485-1500系 特急電車 いしかりセット 6両 TOMIX。HOナローゲージ スモールイングランド・線路・駅舎。KATO Nゲージ E261系 サフィール踊り子 8両セット。新品 TOMIX 98767 JR 201系通勤電車基本セット。TOMIX 8541 カヤ27 カシオペア M付。KATO E217系 東海道線 15両セット 特別企画品。KATO 10-495・496 E217系 11両セット。※美品 KATO E7系 北陸 10-1221/10-1222/10-1223。1/24 ダンバリーミント 1930s Custom Car Carrier | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 82261362c | ブランド名 | MICROACE A2979+2980東京メトロ東西線5000系冷改車10両 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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